交通运输部部长李小鹏3月5日表示，对于网约车政府要加强监管责任，企业要履行好主体责任。安全是政府和企业必须共同遵守的底线。

在第十三届全国人大第二次会议开幕会结束后，李小鹏等部门负责人亮相“部长通道”，接受记者集体采访。

在回答记者有关网约车新政在各地实施情况，群众满意不满意，下一步交通运输部对于网约车的监管还有哪些具体措施的问题时，李小鹏表示，网约车是交通运输的一种新的业态，它的发展给人民群众出行带来了便利。

“当然在发展的过程当中，也出现了一些问题。”李小鹏说，比如安全问题。安全是政府和企业必须共同遵守的底线。

李小鹏说，所谓网约车新政，实际上是指2016年出台的两个文件，一个是指导出租汽车行业发展的指导意见，另一个是，网约车管理的暂行办法，这两个文件出台以来，交通运输部还配套出台了一系列的政策措施。

李小鹏介绍，目前29个省区市已出台了实施意见，247个城市出台了具体的实施细则，110多家网约车平台公司取得了经营许可。驾驶员和车辆的办证速度也在加快，网约车正在步入规范发展的轨道。

“网约车和其它的交通运输新业态一样，对经济发展、增加就业、科技创新、改善服务都有很重要的意义，所以对于网约车的发展，交通运输部的态度是积极支持。”李小鹏说，对于网约车发展过程当中存在的问题，要趋利避害，包容审慎，守住底线。

李小鹏对记者说，“我还想再强调，无论是交通运输的新业态还是传统业态，都是服务人民群众，必须把安全放在首位。下一步的监管重点也要放在这个地方，政府要加强监管责任，企业要履行好主体责任。网约车的发展也不会一蹴而就，也要经历一个过程，需要各级政府、相关企业和社会各界形成一个共治的局面。

李小鹏表示，下一步，交通运输部也将推进地方政府做好融合发展的工作，促进包括网约车在内的整个出租汽车行业，规范、有序、健康、稳定发展，为人民群众出行服好务。

第一财经记者从交通运输部了解到，目前，网约车日均使用量达到2000万人次。

交通运输部日前印发的2019年交通运输安全生产工作要点提出，今年将加强道路运输领域重点治理，“加快网约车合规化进程”。开展营运客车和货车驾驶员安全文明驾驶教育培训专项行动，强化教育培训考核，全面提升营运驾驶员职业素养、安全文明驾驶意识和应急处置能力。

交通运输部副部长刘小明此前在国新办新闻发布会上表示，2018年9月5日，交通运输新业态协同监管部际联席会议相关成员单位和应急管理部组成了网约车顺风车安全专项检查组，进驻了滴滴出行、首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等八家网约车顺风车企业，开展了联合安全专项检查。

刘小明介绍，通过检查，对每家企业指出了安全、服务等方面问题，也提出了整改要求。目前这八家平台企业也就相应问题提出了整改方案，并且在网上向社会进行了公示，这些整改工作都在进行之中。